Uygun bakım ve yağlama daha iyi performans sağlayan ve makinenin ömrünü uzatır. Bu nedenle, bakım ve kontrol düzenli bir şekilde gerçekleştirilmelidir.

1.Tehlike

Bakım ve denetim sırasında (1) gücü kesin.
(2) Canlı bakım alınan koruyucu önlemler ile uzmanlar tarafından yapılmalıdır.

2.Dikkat

Ekipmanın bakım ve muayene belirlenen personel tarafından yapılmalıdır.

1. Temizlik ve her vardiya bakımı

(1) personel ve makine hem güvenliğini sağlamak için ekipman temizlemeden önce güç bağlantısını kesin.
(2) temizleyici az miktarda suya batırılmış olan temiz bir bez ile ekipmanın dış yüzeyini temizleyin.
(3) Temiz ve tutkal serbest kalıp görünümünü tutun.
(4) makineyi çalıştırmadan önce manuel yağlama pompası kullanılarak makinenin yağlama noktalarını yağlayın. Nedeniyle dökülen ürünlerin kirlenmesini önlemek için yağlayıcı uygun miktarda kullanın.

2. Denetim ve bakım her ay

(1) Sıvı yağlama makinesinin tahrik sistemi bölümlemenin dişli, zincir dişlisi ve zincir yapılmalıdır. Kesinlikle düz konveyör bant ve senkron kemer yağlamak yasaktır.
(2) transmisyon parçaları zincir ve kemer sıkılığını kontrol edin ve gerektiğinde ayarlayın.
(3) vidaları ve somunları kontrol edin ve gerekirse sıkın.

3. Bakım ve servis her yarım yıl

(1) giyen parçalarını kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin.
(2) aşınma şanzıman parçaları ve kayışları kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin.
(3) elektrik ve pnömatik hatlarında tüm eklemleri güvenli olup olmadığını kontrol edin. Özel bakım topraklama sisteminin sürekli güvenilirliği sağlayacak şekilde makinenin iç topraklama terminali vidaları sıkıca olup olmadığını kontrol etmek için önlemler alınmalıdır. Basınçlı havanın uygun miktarda kullanarak toz elektrik bileşenleri.
(4) Tüm yağlama noktaları ve petrol tanklarının üretimin her 6 ila 8 ay arasında yağ veya gres değiştirin. Öncelikle eski yağ ve gres boşaltın ve sonra yeni yağ ile iyice yağlama noktaları ve yağ tanklarının temizlendikten sonra yağ ve gres değiştirin.

4. Seçim ve yağlama yağı uygulaması

Şekil A'ya bakın: 1 N220 ~ N320 yağlama yağı kullanmak anlamına gelir, 2 araç 3 # Li-tabanlı yağlama yağı kullanın. Benzer şekilde, lineer kaydırıcı ve solucan redüksiyon dişlisi gibi diğer parça ve mekanizma N220 ~ N320 yağlama yağı ile yağlanır olmalıdır; gövdeleri taşıyan dişliler, zincir jantlar ve zincirler, kam silindirleri 3 # Li-tabanlı yağlama yağı kullanmalısınız. Sıvı yağlama sürülmesi vasıtasıyla makinenin tahrik sistemi bölümlemenin dişli, zincir dişlisi ve zincir yapılmalıdır. Kesinlikle senkron kemer ve düz konveyör kayışı yağlamak yasaktır.